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【干货】自主船的未来不再是梦,但任重道远

2017-09-05 轩少永 航运评论

航运评论

HangYunPingLun

  纵观人类社会进步与科技发展史,无不是出于解放劳动力和提高生产率的目的而得以发展。航海是一项高度危险、任务繁重且极易带来心理健康问题的工作,基于上述规律无人驾驶船舶应该是未来船舶的发展目标和方向。尤其是近年来无人驾驶技术在汽车领域的应用取得了很大成就,大大增强了海运界立志发展自主船舶的信心。


  目前世界主要发达国家都在进行自主船舶的开发与应用研究,中国船舶工业集团之前也启动了“黎明工程项目”计划。根据《财富》网站近日报道,全球第一艘无人驾驶船舶“YARA Birkeland”号也将于2018年开始下水航行,该船舶最初将被投放到挪威南部一条长37英里的航线上,用于肥料运送。随着中国远程遥控船舶的研发,不久的将来我国自主研发的无人自主船也将航行在大洋上。但有观点称到2020年无人船将给行业带来大的改变,还言之尚早,还存在一系列技术、社会、法律、经济性及不确定性等障碍。

(来源:designboom)


无人船仍存在未克服的技术障碍


无人驾驶船舶涵盖的技术领域非常广泛,它涉及到传统船舶技术、自动导航系统、可靠电子海图系统、多传感器智能监控系统、高可靠高冗余数据传输系统、自动避碰系统、机电系统自动故障检测系统、智能机器人系统、水下机器人系统、防海盗系统技术,直至当下倡导的物联网和大数据等技术。尽管远程遥控技术、无人驾驶技术、传感技术已经在某些领域投入商业应用,但海上交通系统的复杂性与危险性远高于陆地交通,如何在实际运用中以最优化的可靠方案将这些技术整合起来是实现船舶无人驾驶的技术关键。同时,智能技术与控制技术本身还存在很多缺憾。如自主进行环境探测、目标识别、自主避障、路径自主规划、对指令的反应是否灵敏等。


(来源:safety4sea)


无人船将带来失业等社会问题


大面积的推行无人驾驶自主船舶,将带来一定的社会问题。目前,仅我国就有60万船员辛苦耕耘在充满风险的大海上,这些船员常年漂泊在外,工作与生活在狭小且蔽塞的单一环境中,多数承担了一家人的经济负担。一旦快速推进无人驾驶船舶,这些人将面临新的择业。由于其所学及掌握的技能只有在船舶上工作才能得到很好的发挥,且陆地上适合他们的工作岗位极其有限,怎样安排好大量船员的转岗就业将会是一个巨大的社会问题 47 32403 47 15231 0 0 4509 0 0:00:07 0:00:03 0:00:04 4508



无人船面临诸多海事法规的限制


无人驾驶船舶要进入航运也要面临诸多海事法规的限制。国际海事组织之前表示,预计在2020年前,现行法规不会允许无人驾驶船只被投放下水航行,短期内也不会出台无人船立法。依照目前的技术条件,船舶在开阔水域完全可以实现自主航行,但进入交通繁忙水域出现多船多态势会遇时,则必须有人介入。同时按照《SOLAS》、《STCW》等公约及船舶配员规则的要求,需要有足够人力来保障船只航行安全。无人驾驶船舶的营运首先涉及到配员问题,现行的法规体系庞大且涉及面广,仅修订或制定法规就需要相当长的时间。此外,现行公约与法规船舶设备配备也有明确要求,若实现无人驾驶,船载设备会产生颠覆性改变,设备的性能、可靠性、可维修性都必须有明确规定且得到系统验证。



无人船在经济性和安全性上尚存争议


无人驾驶船舶在经济性和安全性方面也存在很大争议。近年来船舶大型化迅速,而船舶配员并无增加,船员薪水与生活保障在营运费用中的占比逐年缩小,人工方面降低的费用很有限。同时,由于配员的减少所带来的配备先进设备与复杂技术系统的费用将大大增加。不仅如此,这些设备与系统一旦损坏,派遣专业技术人员前往遥远的大洋深处进行维修的费用将十分高昂,而通常硬件设备与系统故障发生时往往是由于恶劣气象条件所致,此时若无法及时修复将面临全损的重大风险,所带来的经济损失将非常巨大。至于自动驾驶船舶是否能够降低船舶事故率或减轻事故后果,目前还没有定论。尽管有研究表明,海上船舶事故人因所占比重较大,但是对于恶劣环境下复杂问题的处理,适任船员因其具有更强的逻辑判断能力和分析处理能力,可以有效应对复杂局面,从而避免船舶事故的发生。此外,无人船还需要关注网络安全,相信大家还记得电影《速度与激情8》无人驾驶汽车被黑客劫持的画面,如若一艘27万方的无人驾驶LNG船或者一艘30万吨的油轮被黑客劫持用以实施恐怖袭击,其后果将不堪设想。


尽管如此,随着社会的发展与技术的进步,以上所面临的问题均将会逐步得以解决。在技术到位的情况下,通过全球航运界的共同努力,无人驾驶船舶时代的来临只是时间问题。


轩少永


就职于上海海事大学商船学院航海技术专业,主要教授课程为:船舶安全与管理、航海英语阅读与写作课程。主要研究方向为载运工具运用安全与风险管理领域,发表论文16篇,曾在《上海船舶运输科学研究所学报》《上海海事大学学报》《中国安全科学学报》《中国航海》等期刊发文,并曾参与交通部科技司项目、广东省交通厅科技项目、上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金项目等。


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